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        駛入式貨架

        駛入式貨架

        駛入式貨架又稱通廊式貨架或貫通式貨架。駛入式貨架為很多單元組成的一個整體,叉車進入貨架內部通道取貨,故而稱為駛入式貨架。駛入式貨架存放貨物密集,適合大批量且貨品單一的貨物,因為其存取貨物的特點就是“先進后出”。駛入式貨架分為單面駛入式和雙面駛入式,單面駛入式可靠墻設置,中間可雙面取貨的就設置雙面式駛入貨架。由于叉車需進入貨架內部通道,單面取貨建議最大設置6個貨位深度。相同的場地駛入式貨架的倉儲率比重型貨架高出一倍以上,它廣泛的應用在批發、煙草及食品等行業。

        駛入式貨架

        類別 : 貨架類產品

        承重 : 500-1500kg/層

        規格 : 見下表(可根據客戶倉庫實際情況訂制)

        層板 : 

        材質 : Q235冷軋鋼材

        包裝 : PP膜、汽泡

        訂購熱線 : 0755-23102947

        移動電話 : 130-7781-4773

        產品介紹

        懸臂貨架適合存放長條型、環型、不規則物件,如管材、板材等。其懸臂分為單面懸臂和雙面懸臂,懸臂承載能力強,一般單臂可承載1000kg,當大幅地增大立柱的規格及厚度時,可以承載1500kg-2800kg。懸臂與立柱連接是通過大U型連接件連接,U型連接件厚度大,設計合理,十分穩定。而立柱底部與底座連接,底座一般采用H鋼,H鋼規格厚度大,與地面的接觸大,防止地面破裂。懸臂貨架與懸臂貨架之間,設計橫向拉桿和八字交叉拉桿,進一步的增加了懸臂貨架的穩定。當懸臂貨架懸臂鋪上層板后,就可以存放普通的貨物,如超市貨架的原理就與其類似;所以增加層板后,就適合低且小的空間,貨物輕便,視野寬廣,方便管理,與普通層板貨架相比,就有更高的利用率。

        駛入式貨架特點:

        駛入式貨架是由立柱、立柱橫斜拉桿、牛腿、導軌、連接梁、龍門梁、頂拉桿、背拉桿、防撞柱組成。立柱:使用普通的貨架立柱,根據載重及立柱高度調整貨架立柱規格及厚度;立柱橫斜拉桿:連接每個單立柱,使立柱形成一個整體,增加整體穩定性能;牛腿:分為單牛腿和雙牛腿,起到連接導軌及立柱的作用;導軌:直接承載卡板,下側螺絲連接牛腿;連接梁:最后一個深度位置,設置連接梁,且不影響叉車通行,起穩定作用;龍門梁:貨架頂部,橫向連接各立柱片,起穩定作用;頂拉桿:貨架頂部龍門梁間,設置一個十字交叉拉桿,起穩定作用;背拉桿:貨架最內側位置,背部設置的拉桿,起穩定作用;防撞柱:貨架最外端,在每個立柱前面都設置一個防撞柱,防止叉車撞擊到立柱;因為駛入式貨架對場地要求很高,故而立柱底部設置調節底板,可精確調整立柱高度由于叉車進入到貨架內部通道,本身對叉車駕駛員要求很高,內部通道故不宜設置太長,單面取貨最大設置6個貨位深度,雙面取貨最大設置12個貨位深度。

         

        駛入式貨架的結構

        駛入式貨架的優點

        由于叉車直接進入貨架內部,貨物基本上占滿了貨架,故而駛入式貨架的存儲密度非常高,相同倉庫的的存儲率是普通重型貨架的2倍以上;駛入式貨架也是組合式貨架,方便拆裝,可二次利用;適合的存放量大,品種少的貨物;由于儲存率大,故而存儲相同的卡板時,需要貨架數量少,成本也少一點(注意:相同面積下設置駛入式貨架,價格遠大于重型貨架,因為其存儲率高);存取貨物遵循先進后出、后進先出的原則,適合叉車等機械搬運作業。

        駛入式貨架的缺點

        駛入式貨架最大的缺點就是其存儲的貨物品種單一,因為其取貨時只能先把外側貨物先取完,才能取內側貨物,有先進后出,后進先出的存取貨順序;所以對于貨物多樣時,就無法使用駛入式貨架存貨。其次,由于駛入式貨架立柱片間僅貨架頂部和背部有連接桿件連接,故設計駛入式貨架時需考慮其穩定性,一是貨架高度應控制在8米以內,二是貨架的托盤規格不宜大于1.4米,且單個托盤重量控制在1500kg以內。駛入式貨架由于需進入貨架內通道存取貨物,對叉車駕駛員的操作技術要求高,安全問題不容忽視。

        應用案例

        使用和保養:嚴格按照設計要求放貨,切記不可超載;對操作工人嚴格要求,制定貨架使用規范;經常觀察貨架,發現桿件松動、彎折等,立馬通知廠商維修及更換部件;定期安排保養維護。

         

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